力学论文_一种用于风洞尾撑模型的MRE减振器结

来稿应自觉遵守国家有关著作权法律法规，不得侵犯他人版权或其他权利，如果出现问题作者文责自负，而且本刊将依法追究侵权行为给本刊造成的损失责任。本刊对录用稿有修改、删节权。经本刊通知进行修改的稿件或被采用的稿件，作者必须保证本刊的独立发表权。一、投稿方式： 1、请从我刊官网直接投稿。 2、请从我编辑部编辑的推广链接进入我刊投审稿系统进行投稿。二、稿件著作权： 1、投稿人保证其向我刊所投之作品是其本人或与他人合作创作之成果，或对所投作品拥有合法的著作权，无第三人对其作品提出可成立之权利主张。 2、投稿人保证向我刊所投之稿件，尚未在任何媒体上发表。 3、投稿人保证其作品不含有违反宪法、法律及损害社会公共利益之内容。 4、投稿人向我刊所投之作品不得同时向第三方投送，即不允许一稿多投。 5、投稿人授予我刊享有作品专有使用权的方式包括但不限于：通过网络向公众传播、复制、摘编、表演、播放、展览、发行、摄制电影、电视、录像制品、录制录音制品、制作数字化制品、改编、翻译、注释、编辑，以及出版、许可其他媒体、网站及单位转载、摘编、播放、录制、翻译、注释、编辑、改编、摄制。 6、第5条所述之网络是指通过我刊官网。 7、投稿人委托我刊声明，未经我方许可，任何网站、媒体、组织不得转载、摘编其作品。

作者:

关键词:

摘要：

文章摘要:尾撑式支杆结构是风洞试验中支撑飞行器模型的常用结构之一。由于该结构对模型周围流场影响较小,常用于模型的大攻角试验。但其长径比大导致系统动刚度低,在非定常气动载荷作用下,易发生低频大幅振动。为保证数据可靠性与试验的安全性,需对振动进行控制。常用被动减振方法（约束阻尼、被动吸振等）由于结构参数固定难以适应复杂的振动抑制要求,振动衰减效果有限,而主动减振方法存在能耗大、稳定性差、抑振方向有限等问题,在工程应用中受限。本文针对尾撑模型减振问题提出了一种基于磁流变弹性体（Magneto-rheological Elastomers,MRE）的半主动智能减振器结构,通过磁场调控MRE的力学参数（剪切储能模量和损耗模量）从而改变尾撑模型系统的刚度与结构阻尼比达到减振的目的。为充分发挥减振结构的磁控性能同时尽可能减小减振结构对模型附近流场的影响,论文开展MRE减振器件结构的设计与优化研究。首先,根据分层剪切变形理论分析MRE变刚度变阻尼尾撑模型减振机理;其次,采用有限元仿真分析减振结构的几何参数和MRE材料特性等因素对系统的固有频率、阻尼比的影响,给出影响系统减振性能的主要参数。然后,以系统的固有频率变化量、结构阻尼比为优化目标,基于Pareto最优理论和力-磁单向耦合分析方法,获得了最优结构尺寸及材料性能组合关系,并确定励磁线圈匝数与布置位置。最后,对所设计的减振结构进行了验证,结果表明,与零场下的刚度和阻尼比相比,所设计的减振结构在0.3T磁场下的刚度和阻尼比分别增加了4%（对应的一阶固有频率增加了0.5Hz）和70%。

文章关键词:

论文DOI:10.26914/c.cnkihy.2021.049103

论文分类号:V211.754