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走在新能源汽车零部件行业一线--记八达光电科技(2)
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摘要：仓库主管做起 从试生产到步入轨道 据介绍，2016年，企业收购研发新能源汽车充电系统的深圳易瓦科技有限公司，还跟国内知名企业合资成立英诺驱动(北
仓库主管做起从试生产到步入轨道
据介绍，2016年，企业收购研发新能源汽车充电系统的深圳易瓦科技有限公司，还跟国内知名企业合资成立英诺驱动(北京)股份有限公司，重点开发新能源汽车高压集成模块。在动力总成方面，收购了以美国ACP核心团队为主的上海鸣卓机电科技有限公司，进一步完善产业生态。
“传统的汽车行业对我们来说门槛太高，而新能源汽车作为一个新兴的细分市场，当时尝试的人不多，我们看好发展前景。”刚接手公司新业务的刘滨峰，从公司抽调人手，再利用腾出的2000平方米，为合作厂商北汽打造了一个净化生产车间和专用的生产线，开始进行小批量的试生产。而伴随着生产线的打造，刘滨峰全面涉足新能源汽车的想法也随之酝酿出来了。
注重研发的同时，刘滨峰也坚信科学技术是第一生产力。
在他父亲所创办的八达电气有限公司，他从一名仓库主管做起，面对管理混乱的仓库，刘滨峰毅然决定进行标准化改造。
新能源汽车高压控制盒、新能源汽车高压线束总成、新能源汽车充电连接线束总成、新能源汽车高压连接器……新能源关键零部件产品在刘滨峰的带领下逐一被开发。
“因为我父亲企业的主要产品是矿用防爆设备，仓库是当时公司管理的短板。”在三个月的时间里，刘滨峰把半吨的产品结合定制货架进行立体式存放，通过空间上的整合将原本的7个仓库减少到3个，并制定了标准化的仓储流程。通过仓库整合，不仅精简了人员，还为公司腾出近2000平方米的空间。
2012年5月，在与新能源汽车厂商合作的不断扩大中，他与相关外资企业核心团队达成技术合作，乐清市八达光电科技股份有限公司正式成立，先期投入1000万元，开始全方面学习吸收国外先进的技术。
文章来源：《光电工程》 网址: http://www.gdgcbjb.cn/zonghexinwen/2022/0615/589.html